『SPIRIT スピリット 車高調 SPEC-X ランサーエボリューション10 CZ4A サスペンションキット サスキット』はセカイモンで8593f492から出品され、92の入札を集めて01月09日 16時 52分に、192720円で落札されました。即決価格は192720円でした。決済方法はに対応。宮崎県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
KW カーヴェー V3 エクリプス D30/D32A
¥ 200761
KW カーヴェー V3 BMW 4シリーズ F32/F33/F36(3C) 電子制御式ダンパー無し フロント許容荷重:-950 03/14-
¥ 170210
KW カーヴェー V3 BMW 3シリーズ F30/F31(3L/3K) 電子制御式ダンパー無し フロント許容荷重:-1000 02/12-
¥ 192032
KW カーヴェー V3 BMW 3シリーズ F34(3-V) 電子制御式ダンパー無し フロント許容荷重:-1095
¥ 235675
KW カーヴェー V3 BMW 2シリーズ F22/F23(1C) 電子制御式ダンパー無し コンバーチブル 4WD 01/15-
¥ 244404
KW カーヴェー V3 BMW 2シリーズ F22/F23(1C) 電子制御式ダンパー無し フロント許容荷重:-920
¥ 192032
KW カーヴェー V3 BMW 3シリーズ F30/F31(3L/3K) 電子制御式ダンパー無し フロント許容荷重:1001-1090
¥ 240040
KW カーヴェー V3 BMW 1シリーズ F20/F21(1K2/1K4) 電子制御式ダンパー無し 4WD 09/12-
¥ 244404
KW カーヴェー V3 BMW 4シリーズ F32/F33/F36(3C) 電子制御式ダンパー無し フロント許容荷重:-950 10/13-
¥ 192032
KW カーヴェー V3 FORD Focus 4 DEH
¥ 192032
KW カーヴェー V3 FORD Focus 4 DEH 電子制御式ダンパー無し IRS車 フロント許容荷重:-1070
¥ 192032
KW カーヴェー V3 FORD Focus 3 DYB/DYB-RS ST ステーションワゴン
¥ 170210
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP タイプE GTO Z15/16A 3AAA.D3.E1.000 Aragosta エアサス 車高調整キット
¥ 243320
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP タイプC デミオ DJ5FS/LFS 3AAA.M8.A1.000 Aragosta エアサス 車高調整キット
¥ 191180
KW カーヴェー V3 Volkswagen Caddy Maxi 2K/2KN
¥ 242097
KW カーヴェー V3 BMW 2シリーズグランツアラー F46(UKL-L/F2GT) 電子制御式ダンパー無し 2WD 03/15-
¥ 198865
KW カーヴェー V3 BMW 2シリーズアクティブツアラー F45(UKL-L/F2AT) 電子制御式ダンパー無し
¥ 237774
KW カーヴェー V3 BMW 2シリーズグランツアラー F46(UKL-L/F2GT) キャンセラー無し 2WD 03/15-
¥ 237774
92 入札履歴
終了
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ストラット車には、倒立式モノチューブ、正立式モノチューブの選択が可能
オプションでハイパコ製、アイバッハ製、スイフト製、ベステックス製スプリングの選択が可能
オプションで表面にタフラム処理を施した超軽量アルミシリンダーへの変更可能
詳しくはお問い合わせください。
* 減衰力20段~12段調整範囲 選択可能(全車種)
* ストラット車には、倒立式モノチューブ、正立式モノチューブの選択が可能
* 数種類のSpec-S専用ピストンを走行ステージに標準を合わせて使用倒立式φ35mm 正立式φ44mm
* スプリングは長年の実績と安心のブランド KYB製を使用
* オプションでハイパコ製、アイバッハ製、スイフト製、ベステックス製スプリングの選択が可能
* スプリングレート、減衰力、ストローク等 完全オーダーメイド
* オプションで表面にタフラム処理を施した超軽量アルミシリンダーへの変更可能
* シャフトにWPC+DLCコーティングを施すことによりオイルシールの抵抗を極限まで削減します
* スチールシリンダーには内壁にWPC処理を施すことによりピストンの摺動抵抗を低減します
* アルミシリンダーには、モリブデン含有の特殊アルマイトを施すことによりピストンの摺動抵抗を低減させます
* ニードルベアリングがスプリングが伸縮する際の回転抵抗を軽減させます。NTN製ニードルベアリングを採用しダストを防ぐステンレスカバー付き
※WPC、DLC施工会社:株式会社FRIXION
※Spec-Sはロゴテープがカーボン柄です。