『RS-R ベストi C&K 車高調 タンク M900A BICKT512M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、40の入札を集めて01月09日 16時 52分に、57960円で落札されました。即決価格は57960円でした。決済方法はに対応。茨城県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi C&K 車高調 スペイド NCP141 BICKT420M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 N-VAN JJ1 BICKH430M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 コペン L880K BICKD090M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 スペーシアカスタム MK53S BICKS191H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 エブリイワゴン DA17W BICKS655M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 NV100クリッパーリオ DR17W BICKS651H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 ルークス B44A BICKN166H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 エブリイワゴン DA17W BICKS651H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 タフト LA900S BICKD510H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 スペーシア MK32S BICKS180M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 MAZDA2 DJLFS BICKM623M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 マーチニスモS K13改 BICKN009M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 ムーヴ LA100S BICKD200M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 ピクシスメガ LA700A BICKD500M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 タント LA650S BICKD401H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 タント LA650S BICKD401M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 N-ONE JG1 BICKH452M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 N-WGNカスタム JH1 BICKH410M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64260
40 入札履歴
終了
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マッチンググレード:GS
推奨車高 mm(F/R):-40~-45/-45~-50
最大調整幅 mm(F/R):-10~-80/-35~-70
バネレート kg/mm(F/R):5.0/3.1
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり)
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)