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RB26DETT用 KTDサージタンク＆BOSCH電子スロットル化フルセット新品未使用 BNR32 BCNR33 BNR34 フルコン LINK MoTeC ECU 電スロ GT-R 即納

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『RB26DETT用 KTDサージタンク＆BOSCH電子スロットル化フルセット新品未使用 BNR32 BCNR33 BNR34 フルコン LINK MoTeC ECU 電スロ GT-R 即納』はセカイモンで282b8418から出品され、639の入札を集めて01月07日 16時 52分に、98000円で落札されました。即決価格は98000円でした。決済方法はに対応。群馬県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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RB26DETT用、KTDサージタンク＆BOSCH電子スロットル化フルセットになります。

セット内容は、

KTD RB26S IM サージタンクインマニガスケットOリング仕様内部ファンネル付き純正デリバリー仕様()

BM82ET Bosch Motor Sports 82mm電子スロットル()

KTD BMET82ADP80 BM82ET用80mmホース口変換アダプターCNC削り出しOリング付き()

KTD M4IT 吸気温付きMAPセンサー4bar【ブースト3bar】BOSCH製コネクター付き()

BET1 BOSCH電子スロットル用コネクター端子防水ゴム付属()

になります。

全て写真を撮るために開封しただけの新品未使用品です。

簡単に言うと、サージタンク本体、電子スロットル本体、サージと電スロを繋ぐ専用削り出しアダプター、吸気温MAPセンサー、電スロに繋ぐ専用配線コネクターになります。

第2世代スカイラインGT-RのRB26DETTを電子スロットル化し、アンチラグやアクセル全開のままシフトアップするフラットシフトやローンチコントロール、オートクルーズなど様々なことができるようになります。

私も仕様変更の予定があったためこれらのセットを注文したのですが、本国から輸入の部品になるためコロナやウクライナ戦争のせいか届くまでに約1年半も掛かってしまったため結局使わずになってしまった物になります。

安のため部品値段も上がっており(＋国際送料)納期もとても長く、送料もバカにならないためこれを機に仕様変更を予定している方に是非とも使っていただければと思います。

電子スロットル化によってアイドル制御もリニアに可能になるためRB26DETTについている純正AACバルブやエアレギュレーターの不調、スロットルボジションセンサー等の不調によってアイドリングの不調等で悩むことがなくなります。純正のAACバルブやエアレギュレータ、スロポジセンサー等も値上がりにより修理となるとだいぶコストがかかりますので修理するくらいならバージョンアップにぜひ！